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        菜鳥加速布局智能物流骨干網 物流網絡效應進一步顯現

        發布于:2018/8/28 9:50:35 作者:網商君

                 8月23日,阿里巴巴發布了2019財年第一季度財報,財報顯示,隨著投資中通、牽頭投資香港eHub等項目落地,菜鳥加速布局智能物流骨干網,物流網絡效應進一步顯現,效率已經超越傳統物流模式。

                本季度,菜鳥的首批全球六大eHub陸續在杭州、香港、吉隆坡、迪拜、莫斯科和列日(比利時)推進,這些骨干節點建設將相繼啟動。

                在香港國際機場,菜鳥與中國航空、圓通速遞正投資約15億美元建設世界一流的數字物流中心。該地標性項目將成為粵港澳大灣區的重要物流樞紐,也將為香港提供新的經濟與就業增長機會。

                阿里巴巴和菜鳥本季度還以13.8億美元投資收購了中通快遞約10%的股權。中通快遞是中國領先且發展迅速的快遞公司,雙方將在新零售和行業數字化升級上展開深度探索。

                除了搭建基礎設施、創新物流模式,菜鳥還在用技術提升智能物流骨干網的效率。阿里巴巴財報顯示,在吉隆坡ehub,菜鳥系統直連馬來西亞海關,把線下人工申報提升為線上申報,99.9%的線上預申報包裹獲得秒級通關,每月累計為中小企業減少近千萬個小時通關時間。

               基于智能物流骨干網,中國消費者已經開始享受分鐘級配送;哪怕購買進口商品,也逐步實現次日收貨。在莫斯科和西歐部分城市,憑借菜鳥海外倉,當地居民能在下單當天收到中國商品。中國義烏的眾多小商家,搭乘菜鳥超級經濟專線,可以用更低的成本把手機殼賣到海外市場。

                與傳統的快遞、倉配等單一物流模式不同,菜鳥這一系列布局的目標,是搭建一張立體的全球網絡,利用領先的IOT、邊緣計算、人工智能等前沿技術,優化整個網絡的效率,做到全局優化。

               中國物流與采購聯合會專家委員楊達卿表示,阿里巴巴和菜鳥現在對物流網絡的投資,是在打造面向未來的領先物流模式。因為傳統物流效率已經到了極致,未來一定要靠物流網絡效應。“無論是與各國海關系統的對接打通,還是調度全球資源解決雙11的天量包裹,都不是單一物流公司能做到的,這是物流網絡的獨特效應。菜鳥打造的全球智能物流骨干網已經成為全球商業的基礎設施。”楊達卿說。

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